“阿苏利亚是孟加拉国蹙迫的纺织品工业区。公路通车了，咱们就不错快速将产物运往达卡、吉大港等地，运载本钱会下落不少，咱们的收入也会加多。”货车司机汗西翘首以盼的，是达卡至阿苏利亚高架高速公路(以下简称“达阿高速”)建成通车。

达阿高速技俩包括24公里长的四车说念高架高速公路设立、14.3公里既有说念路升级考订，以及匝说念、辅说念桥等附属工程。高速公路接头最高时速80公里，由中国通用本领集团外洋股份有限公司所属中机公司总承包。“技俩将显贵改善达卡北部过甚工业区的交通关联，疏解拥挤情景，惠及达卡及相近30个区约4000万东说念主。这条高速公路将开启孟加拉国互联互通新期间。”孟加拉邦交通部桥梁局局长阿卜杜·拉夫说。

在技俩设立现场(见图，本报记者孙广勇摄)，架桥机慢慢推动，T梁架设职责和桥梁上部结构施工有序进行。达阿高速技俩地处河流冲积平原，地质量貌要求复杂多变。记者看到，当地陆路和水路交通劳作，技俩不仅要撤销原有的旧桥，还要保证施工时辰车辆的通行和船只的通航。中国企业的修路架桥本领让孟方充满信心。“技俩正在按计算推动。中国企业在修路架桥方面领有寰球一流的本领、开辟。”技俩总监沙菲库暗示。中机公司技俩司理马智华说：“技俩总体经由过半，为2026年依期建成通车奠定了邃密基础。”

技俩现场雇用了近4000名当地工东说念主。技俩部以师徒“传帮带”的阵势积极培养当地东说念主才，不仅匡助孟方职工进步本领水平，还拉近了中孟两国职工的距离。承担翻译和机械转机等职责确当地小伙莫兰说：“我在这里蕴蓄了许多职责训戒，学到了许多学问。我但愿通过我方的用功，匡助说念路凯旋完工，与中国一又友统共架桥梁、铺坦途，为孟加拉国盛开互联互通的大门。”

“咱们悉力于于深度参与共建‘一带一齐’国度交通边界的设立，为构建专家互联互通伙伴关系、杀青共同发展富贵孝敬我方的力量。”中国通用本领集团外洋股份有限公司副总司理陆卫军说。

《 东说念主民日报 》( 2025年10月08日 03 版)

本报记者 孙广勇开云体育